Weiterhin keine Zugverbindung nach Thionville

Weiterhin keine Zugverbindung nach Thionville

Es wird auch in den kommenden Jahren keine Zugverbindung von Trier nach Thionville geben, denn die deutsche Regionalzüge sind nicht mit dem französischen Stromnetz kompatibel. Aus diesem Grund können die Züge nicht von Perl an der Obermosel nach Thionville weiterfahren.

Es wird auch weiterhin keine regelmäßige Zugverbindung von Trier nach Thionville in Frankreich geben. Eigentlich sollte der Regionalzug, der derzeit in Perl endet, ab dem Jahr 2015 auch nach Thionville in Frankreich weiterfahren. Allerdings wird aus diesem Projekt, zumindest vorerst, nichts werden, denn Frankreich und Deutschland haben verschiedene Bahnstromnetze. Die deutschen Regionalzüge sind nicht mit dem französischen Bahnstromnetz kompatibel. Aus diesem Grund kann der Zug nicht von Perl aus weiter über die französische Grenze fahren. Auf der Obermoselstrecke fahren vor allem Züge des Typ Talent 2. Auch wenn diese Züge noch vor nicht allzu langer Zeit angeschafft wurden, sind sie nicht mehrsystemfähig. Eigentlich hatte der Hersteller Bombardier versichert, dass die Triebwagen verhältnismäßig einfach umzurüsten sind. Doch diese Hoffnung hat sich nach aktuellen Angaben der Betreiber anscheinend in Luft aufgelöst. Nach den Problemen mit der Zulassung dieser Fahrzeuge fehle es „bei allen Beteiligten an der Bereitschaft“ sich mit dem Thema Mehrsystemfähigkeit zu beschäftigen, so SPNV-Nord-Chef Thomas Geyer. Außerdem hätte die französische Seite wenig Interesse für eine solche grenzüberschreitende Verbindung gezeigt. Trotz all dieser Hindernisse möchte man weiterhin an einem Grenzübergang festhalen.

 

Trier-Merzig: Neuer Spätzug ab Januar 2013

Trier-Merzig: Neuer Spätzug ab Januar 2013

Ab dem kommenden Jahr wird ein neuer Spätzug von Trier nach Merzig verkehren. Dies wurde in dieser Woche mitgeteilt. Ab dem 07. Januar 2013 wird eine weitere Regionalbahn um 00.01 Uhr von Trier nach Merzig abfahren.

In Trier gibt es in Bezug auf die Zugverbindungen nicht nur Negatives zu berichten. In dieser Woche wurde bekannt gegeben, dass ab dem 07. Januar 2013 ein neuer Spätzug zwischen Trier und Merzig geben wird. Bisher konnten Reisende, die um 23.50 Uhr mit dem letzten Regional-Express aus Koblenz in Trier ankamen, keinen weiteren Zug nach Konz, Saarburg und Merzig nehmen. Dies wird sich nun im Januar 2013 ändern, denn dann wird es einen Anschlusszug um 00.01 Uhr geben. Der Konzer Landtagsabgeordnete Bernd Henter und der Landrat Günther Schartz hatten sich für eine solche Verbindung zwischen Trier und Merzig eingesetzt. Aber auch die Vertreter des Jugendkreistages hatten sich verstärkt für eine bessere Zugverbindung zwischen Trier, Saarburg und Merzig ausgesprochen. Des Weiteren scheint bereits festzustehen, dass der Anschlusszug auch auf einen verspäteten Regional-Express aus Koblenz warten wird. Auf diese Weise können Reisende sicher sein, dass für sie der Trierer Hauptbahnhof nicht unerwartet zur Endstation werden wird.